Hoekstra springt in de bres voor de benzineauto, EU-verbod voorlopig van de baan
Wopke Hoekstra trapt op de EU-rem en zet het geplande verbod op benzineautoās op losse schroeven. In plaats van een keihard verbod wil hij meer flexibiliteit voor motoren en schonere alternatieven, zegt de eurocommissaris die Brussel probeert te sussen Ć©n de Europese auto-industrie te sparen.
In Brussel betekent dat concreet dat het strikte plan om nieuwe verbrandingsmotoren vanaf 2035 te verbieden niet langer simpelweg doorgaat zoals eerst bedacht werd. Hoekstra wil ruimte voor andere technologieĆ«n en āgroene compensatieā naast elektrische autoās, wat hard nodig is volgens hem voor werkgelegenheid en economie.
Aan de ene kant roept klimaatbeleid om minder uitstoot. Aan de andere kant schreeuwen fabrikanten en landen dat ze niet failliet willen gaan op weg naar 2035. Hoekstra lijkt te kiezen voor compromis boven harde deadlines, en dat pakt niet bij iedereen goed uit