Veel meer tweedehands auto's verkocht in 2024; benzine veruit het populairst en niemand wil een stekkerauto
Het leven wordt alsmaar duurder en duurder en dus zit het kopen van een nieuwe auto er voor veel mensen niet meer in. Sowieso is dat vrij dom want iedereen weet dat de helft van de waarde van een nieuwe auto is verdampt op het moment dat je de garage alleen al maar uitrijdt. En dus kopen steeds meer mensen gewoon een tweedehandsje. Vorig jaar steeg de verkoop van occasions in Nederland met ruim 9 procent tot meer dan 2 miljoen stuks in totaal. Dit blijkt uit cijfers van BOVAG en de RDW.
En dan moeten alle linkse mensen nu even stoppen met lezen want tja, het waren toch vooral weer benzineauto's die over de toonbank gingen. Van het totaal van 2 miljoen verkochte tweedehands bakken hadden liefst 1,5 miljoen auto's een verbrandingsmotor en dat is toch al snel 75 procent. De stekkerbak had dus weer eens flink het nakijken! Toch is het niet alleen maar slecht nieuws voor types als Sophie Straat en Jazie Veldhuyzen. Het aantal verkocht tweedehands hybride auto's is namelijk gestegen met ruim 51% tot ruim 261.500 stuks.
Maar goed, de volledige stekkerbak blijft aardig achter in dit geheel. Met een marktaandeel van 4,2 procent en slechts 85.600 verkochte wagens was de elektrische auto weer eens het lachertje van alle auto's. Logisch ook, want wie vertrouwt nou de accu van een tweedehands elektrische auto? Helemaal niemand natuurlijk! Die dingen zijn op een gegeven moment op en dan sta je om de 20 kilometer ergens in de middle of nowhere op te laden. Totaal niet handig als je veel moet rijden buiten de stad!
Lang leve de benzinemotor dus! Lang leve Euro95, lang leve Euro98 en lang leve de ouderwetse pomp met zijn benzinewalmen en smerige gevulde koeken. We love you!
De populairste modellen op de occasionmarkt waren trouwens de Volkswagen Golf en Polo, gevolgd door de Opel Corsa, de Ford Fiesta, de Renault Clio, de Ford Focus en de Toyota Aygo.